Nachhaltige Zusammenarbeit für sozialen Mehrwert

Die Stadt Amsterdam fordert von ihren Auftragnehmern, der Stadt etwas zurückzugeben, beispielsweise durch die Schaffung von Arbeitsplätzen. Durch die Zusammenarbeit mit Pantar setzt Normec Rei-Lux das Konzept des „Social Return“ um.
Sehr breit aufgestellt
Bei Pantar sind etwa 3.000 Mitarbeiter beschäftigt, von denen 300 in der Verwaltung und den zugehörigen Abteilungen tätig sind. Die übrigen Mitarbeiter sind auf verschiedene Tätigkeitsbereiche wie Logistik, Industrie, Handwerk, Facility Management und Grünflächen verteilt. Jacob: „So übernehmen wir beispielsweise die gesamte Grünpflege in Amsterdam für die Stadtverwaltung, aber auch die Abholung des gesamten Mülls, der nicht in die großen Müllwagen passt. In Amsterdam-Noord gibt es einen Pantar-Standort, an dem Fahrräder hergestellt und Lampen für den Flughafen Schiphol repariert werden. Es gibt sogar eine Mosaikabteilung sowie eine Holzwerkstatt. Wenn man hier mitten in der Stadt steht und sich umschaut, sieht man unglaublich viele Dinge, zu denen Pantar beigetragen hat.“
Jacob ist für den Transport von Gütern und Personen zuständig. „Bei Bedarf holen wir die Menschen ab, die hier in Diemen in unseren vier großen Werkshallen arbeiten, in denen alle möglichen Tätigkeiten ausgeführt werden, die zu einem sozialen Entwicklungsbetrieb passen. Außerdem bringen wir Mitarbeiter zu Unternehmen, die unsere Leute beschäftigen, von Almere bis Den Haag.“
Arbeit für zwischendurch
Roosmarijn Franken von Normec Rei-Lux kam über die Stadtverwaltung Amsterdam zur Transportabteilung von Pantar. „Die Stadt Amsterdam, ihr Auftraggeber, hatte Normec Rei-Lux an uns verwiesen“, erzählt Jacob. „Die Anfrage, ob wir die Briefe an die Anwohner ausliefern wollten, landete bei unserer Abteilung, da unsere Fahrer morgens und abends Spitzenauslastungen haben. Tagsüber gibt es nicht viele Fahrten für sie. Dank solcher Aufträge können wir ihnen auch zwischendurch Arbeit anbieten. Das gefällt ihnen, sie sind schön draußen an der frischen Luft. Sie nehmen die Briefe auf ihrer Tour mit, und sobald die jeweilige Tour erledigt ist, fahren sie weiter zu den Straßen, in denen sie gebraucht werden, und stellen die Briefe zu. Dafür müssen sie durch die ganze Stadt fahren. Mal geht es nach Südost, mal nach Nord. Wie viel zu tun ist, hängt vom Fahrplan ab.“
„Wir haben eine angenehme Zusammenarbeit. Mehr können wir uns nicht wünschen.“
— Jacob Honing, Projectmanager Transport
Angenehme Zusammenarbeit
Die Zustellung von Briefen ist für Pantar nichts Neues. So übernehmen sie diese Aufgabe beispielsweise auch in IJburg für ein großes Postunternehmen. In der Weihnachtszeit stellen sie häufig Werbesendungen zu und verteilen Informationsbroschüren für Schulen in Amsterdam.
Jacob: „Dieser Auftrag läuft bei uns schon seit einigen Jahren, da das Projekt so lange dauert. Manchmal ist es etwas geschäftiger als sonst, aber pro Charge sind wir doch einige Tage damit beschäftigt, alles zuzustellen. Alles läuft gut, Roosmarijn ist mit uns zufrieden und wir haben eine angenehme Zusammenarbeit. Mehr können wir uns nicht wünschen.“
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