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Principales causes des décisions « C » lors d'un contrôle d'ascenseur

Les 5 principales causes d'une décision « C » lors des contrôles préventifs trimestriels ou semestriels des ascenseurs sont les suivantes :

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Un technicien effectue des travaux d'entretien sur une installation de porte industrielle ou d'ascenseur dans un local technique.
Un technicien procède à l'inspection d'un boîtier de commande situé près d'une cage d'ascenseur.
Système d'appel d'urgence de la cabine défectueux

Solution :

  • Testez la ligne fixe ou la ligne mobile (GSM) en passant un appel. Le système d'appel d'urgence est un système bidirectionnel : depuis l'ascenseur (ou, pour les techniciens, depuis le toit de la cabine ou sous la cabine), il est possible de contacter le service d'intervention, mais le service d'intervention peut également contacter l'ascenseur.
  • En cas d'utilisation d'un téléphone mobile : assurez-vous qu'il reste du crédit d'appel ou que la carte SIM est toujours active
  • Dans certains ascenseurs, le système d’appel d’urgence ne fonctionne pas s’il n’y a pas de problème technique
  • Contactez la société de maintenance pour faire réparer le dysfonctionnement
Usure des moyens de traction (par ex. câbles), du système d’entraînement ou du limiteur de vitesse

Solution :

  • Contactez la société de maintenance pour remédier au problème. L'usure des moyens de traction est un phénomène normal. Les moyens de traction sont régulièrement remplacés à titre préventif après un certain nombre de trajets (par exemple, 1 million de trajets)
Un technicien vérifie une installation d'ascenseur à l'aide d'une tablette, près du panneau de commande d'un ascenseur.
Présence d'eau dans la gaine d'ascenseur

Solution :

  • Contactez la société de maintenance pour faire évacuer l'eau. La gaine (espace libre sous la cabine d'ascenseur) est environ 1,5 m plus profonde que le plancher du palier le plus bas. En cas d’inondation même minime au niveau de l’arrêt le plus bas, il y a de fortes chances que la cuvette soit déjà entièrement remplie.
  • Faites également réparer les dégâts causés par l'eau. Vérifiez le bon fonctionnement des contacts de sécurité, des pièces rotatives dont les roulements sont endommagés, etc.
Commande d'urgence défectueuse

Solution :

  • Contactez la société de maintenance pour remédier au problème.
  • Déblocage du frein à l’aide d’un outil mécanique : le levier peut être cassé ou le câble chargé de transmettre le mouvement doit être remplacé
  • Déblocage du frein via une alimentation de secours : la batterie est-elle bien branchée, est-elle encore suffisamment chargée, l'onduleur n'est-il pas défectueux, etc.
  • Assurez-vous que les instructions nécessaires à l'utilisation de la commande de secours figurent bien dans le manuel d'utilisation.
Un technicien procède au réglage d'un rail de guidage vertical dans une cage d'ascenseur maçonnée lors de l'installation d'un ascenseur.
Déclaration CE / dossier de sécurité : dossier manquant

Solution :

  • Contactez l'installateur de l'ascenseur pour obtenir une copie de la déclaration CE signée et ajoutez-la au dossier de sécurité de l'ascenseur. L'installateur est tenu de conserver ces documents pendant 10 ans.
  • Le dossier de sécurité doit pouvoir être consulté par tous les services compétents. Il incombe à l'exploitant de tenir le dossier de sécurité à jour.

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